Cos’è un modulatore FM In-Car?

Ci sono più modi di ascoltare musica e altri contenuti audio in auto che mai, ma la maggior parte di essi non è esattamente piacevole con le vecchie unità principali. A meno che l’autoradio non sia dotata di Bluetooth o di un ingresso ausiliario, le opzioni sono in realtà piuttosto limitate. Ecco dove i modulatori FM per auto possono davvero aiutare, dato che questi dispositivi essenzialmente aggiungono un ingresso ausiliario a qualsiasi autoradio, e lo fanno molto meglio del vostro trasmettitore FM medio.

Cos’è un modulatore FM per auto?

Un modulatore FM per auto è solo un modulatore di frequenza radio progettato specificamente per l’uso in sistemi audio per auto. I modulatori di radiofrequenza sono essenzialmente solo dispositivi workaround che sono stati originariamente progettati per consentire l’aggancio di componenti esterni ai televisori e alle radio domestiche.

Poiché sia i televisori che le radio domestiche sono stati originariamente progettati per accettare solo gli ingressi RF dalle antenne, i modulatori RF funzionano aggiungendo un segnale audio o video, o anche entrambi, a un’onda portante, che può poi essere elaborata da un televisore o da un’unità principale proprio come se fosse stata ricevuta tramite una trasmissione via etere.

I modulatori FM sono oggi in gran parte inutili nelle configurazioni home theater, a meno che non si tratti di apparecchiature estremamente vecchie. I moderni televisori e ricevitori audio sono costruiti da zero, con in mente le connessioni HDMI, RCA, ottiche e di altro tipo.

Le autoradio sono un’altra questione, e le autoradio di base, anche quelle nuove di zecca, spesso non hanno alcun modo per collegare apparecchiature esterne. Poiché l’unica cosa che quasi tutte le autoradio hanno è una radio FM, che apre la porta ai modulatori FM.

Le basi della radiodiffusione

Sia le trasmissioni televisive che quelle radiofoniche, comprese le radio AM e FM, funzionano essenzialmente allo stesso modo. Alla stazione radio o televisiva, la programmazione audio e/o video viene aggiunta a un’onda portante attraverso la modulazione di frequenza (FM) o la modulazione di ampiezza (AM). Le trasmissioni televisive analogiche utilizzate per utilizzare la modulazione della banda laterale vestigiale, che era un tipo di modulazione di ampiezza, e le trasmissioni digitali utilizzano diversi tipi di modulazione. Il segnale portante alterato viene poi trasmesso via etere (OTA).

Quando un’onda portante viene captata da un’antenna, il segnale viene demodulato dall’hardware all’interno del televisore o della radio, che è un processo che ricostituisce i dati audio e video originali dell’onda portante modulata. Il segnale può quindi essere visualizzato sul televisore o riprodotto alla radio.

Fino a tempi relativamente recenti, i televisori non disponevano di ingressi A/V diversi dal collegamento dell’antenna, e molte autoradio continuano a non disporre di alcun tipo di ingresso ausiliario. Per facilitare il collegamento di dispositivi come i videoregistratori ai televisori e i registratori a nastro o i lettori CD alle autoradio, sono stati sviluppati dei modulatori RF.

Ingannare il sintonizzatore con un modulatore FM per auto

Le autoradio sono progettate per ricevere la programmazione in una gamma molto specifica dello spettro elettromagnetico. Quando si sintonizza una radio su un canale, la si imposta per cercare una trasmissione su una frequenza specifica.

In effetti, i modulatori FM ne approfittano per ingannare l’autoradio a riprodurre qualcosa di diverso da una trasmissione OTA. Si sintonizza comunque la radio su una frequenza specifica, ma invece di trovare una stazione radio, trova il segnale del telefono o di un lettore MP3 che il modulatore FM ha inserito.

Questo stesso metodo può anche permettere di agganciare qualsiasi cosa, dai videoregistratori ai lettori DVD, e persino i sistemi di videogiochi ai televisori che mancano di ingressi A/V.

Per realizzare questa impresa, un modulatore FM per auto deve essere collegato tra l’unità principale e l’antenna.

Il segnale dall’antenna passa attraverso il modulatore ed entra nell’unità principale, ma il modulatore ha anche un ingresso ausiliario che può essere collegato ad un telefono, un lettore CD, un iPod, un lettore MP3 generico o qualsiasi altra sorgente audio.

Quando un dispositivo è collegato al modulatore in questo modo, fa essenzialmente la stessa cosa che succede ad una stazione radio: il segnale audio viene aggiunto ad un’onda portante, che viene poi trasmessa all’unità principale.

Modulatori e trasmettitori FM per auto

Mentre i modulatori e i trasmettitori FM per auto sono molto simili, c’è una differenza fondamentale nel modo in cui l’unità principale riceve il segnale. A causa delle leggi che limitano la potenza dei trasmettitori radio senza licenza, i trasmettitori FM per auto devono essere molto bassi. Sono abbastanza forti da trasmettere i pochi metri che tipicamente li separano dall’antenna dell’auto, ma è facile che un segnale così debole venga annegato in una zona dove non ci sono spazi morti sul quadrante FM.

Poiché i modulatori FM per auto convogliano il segnale direttamente nell’unità di testa, ci sono meno possibilità di interferenze. Questi dispositivi possono ancora soffrire di interferenze, e di solito non possono eguagliare la qualità audio di una porta ausiliaria, ma sono una buona opzione per le unità principali che non hanno porte ausiliarie.

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